Bangkok以糟糕的交通而闻名——在高峰时段,这个名声是名副其实的。但大多数外国人没有意识到Bangkok的公共交通系统覆盖城市范围出奇地好,BTS和MRT快速且有空调,而且Grab让乘车到任何地方都变得简单、安全且价格合理。一旦你了解这个系统,Bangkok就很容易出行。

从这里开始——在抵达前安装Grab

Bangkok最重要的应用程序——交通和支付

Grab的功能远不止汽车——它是你在Bangkok的日常生活应用程序

Grab是东南亚的超级应用程序——不仅仅是打车服务。手机上的单个Grab应用程序可以处理汽车出行、摩托车出租车、食品配送、杂货配送和支付,全部集中在一个地方。它提前显示价格,记录所有司机详情,自动从你的卡中扣费,并消除Bangkok的所有出租车骗局。在飞行前安装它,绑定你的卡,它会在你第一周内成为手机上使用最频繁的应用程序。

GrabCar
固定价格的汽车出行。比招手叫出租车更安全可靠。预订前显示价格。
GrabBike
通过应用预订的摩托车出租车。固定价格,路线追踪——比街头摩托车出租车更安全。
GrabFood
来自Bangkok数千家餐厅的外卖服务。快速、可靠,大部分地区30分钟内送达。
GrabPay
所有Grab服务的应用内钱包。用卡充值,无缝支付——任何Grab服务都无需现金。
Grab小贴士——游客使用GrabCar而不是GrabTaxi 对于新来者,GrabCar(私家车)往往比GrabTaxi(Grab平台上的计价出租车)更可靠和稳定。司机有评级,车辆更干净,价格完全固定。等你熟悉Bangkok后可以对比选择——但GrabCar是前几周的默认推荐。

所有交通选择——诚实指南

🚆
大多数行程的最佳选择

BTS轻轨

覆盖Bangkok市中心的高架铁路——Sukhumvit线和Silom线。有空调,快速可靠。在交通上方运行,完全不受拥堵影响。是沿主要外籍人士聚集区任何出行的首选交通工具。

单程票价฿17–59 (~$0.50–$1.80)
月票฿1,350(约$41)无限次
运营时间每日6am–午夜
覆盖范围Bangkok市中心,Sukhumvit
🚇
地下替代选择

MRT(地铁)

与BTS互补的地下铁路。蓝线和黄线覆盖包括Silom、Lat Phrao、Chatuchak等区域,并通过机场快线换乘连接Suvarnabhumi机场。与BTS配合使用进行跨城出行。

单程票价฿17–42 (~$0.50–$1.27)
运营时间每日6am–午夜
覆盖范围Silom,Lat Phrao,Chatuchak
机场连接通过Asok/Sukhumvit换乘
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汽车出行的默认选择

Grab

固定价格,提前显示。司机详情有记录。自动付款。无需讨价还价,无计价器猫腻,无乱收费。任何Bangkok新来者能做的最佳决定就是使用Grab进行所有汽车出行。

短途(5公里)฿80–130 (~$2.40–$3.94)
机场到Sukhumvit฿250–350 (~$7.60–$10.60)
高峰期加价高峰时段和雨天
付款方式银行卡、现金或GrabPay
还提供外卖配送、GrabPay钱包
🛺
仅限短程

摩托出租车

在Bangkok大多数巷子(支路)尽头穿橙色马甲的司机。当主干道堵车时,这是走完最后500米-2公里最快的方式。务必提前谈价格——永远如此。不推荐长途或雨天使用。

短程(1-2公里)฿20–40 (~$0.60–$1.20)
较长距离(3-5公里)฿40–80 (~$1.20–$2.40)
议价务必先谈好价格
最适合巷子接驳,高峰期交通
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被低估的选择

湄南河快艇

沿湄南河运行的河上渡轮。连接河边景点——大皇宫、卧佛寺、郑王庙——到Bangkok市中心。风景优美、快速,完全不受道路交通影响。被不了解的外国人大量忽视。

票价฿15–40 (~$0.45–$1.20)
运营时间约早6点-晚8点
最佳路线Sathorn(中央码头)到大皇宫
观光船฿150统一价格,随上随下
🚕
谨慎使用

打表出租车

到处都有,正确打表时很便宜。问题是拒绝打表、乱收费,偶尔遇到绕远路的司机。如果坚持打表完全没问题——但Grab更简单,所以大多数外籍人士只在Grab高峰期加价很高时才用出租车。

起步价฿35 (~$1.06)
每公里฿5.50 (~$0.17)
务必坚持上车前说"请打表"
如果拒绝下车,找另一辆

交通费用参考——常见行程

这些是使用最佳可选方式的Bangkok常见行程的典型费用。

行程最佳选择费用时间(非高峰期)
Suvarnabhumi机场到SukhumvitAirport Rail Link + BTS฿45–60 (~$1.40–$1.80)~30–40分钟
Suvarnabhumi机场到SukhumvitGrab฿250–350 (~$7.60–$10.60)~30–50分钟
Don Mueang机场到SukhumvitGrab฿300–450 (~$9–$13.60)~40–60分钟
Sukhumvit到Silom(BTS)BTS轻轨฿30–44 (~$0.90–$1.33)~15分钟
Sukhumvit到Chatuchak市场BTS + MRT฿50–70 (~$1.50–$2.10)~30分钟
Bangkok市中心到大皇宫Chao Phraya船฿15–40 (~$0.45–$1.20)~20分钟
短途Grab穿城(5–8公里)GrabCar฿100–180 (~$3–$5.45)~15–30分钟
巷内接驳(最后1公里)摩托车出租车฿20–40 (~$0.60–$1.20)~5分钟

从机场出发——Bangkok有两个

Bangkok有两个国际机场,正确的方式取决于你降落在哪个机场。许多外国人直到落地后才意识到这一点。

✈ Suvarnabhumi (BKK)——主要国际机场

大多数长途航班抵达这里。机场快线直接连接Bangkok市中心——约30分钟到达Phaya Thai站(BTS连接),费用฿45。快速、便宜,避开所有交通拥堵。从BKK搭乘Grab到Sukhumvit费用฿250-350,根据交通情况需要30-50分钟。到达厅内的官方出租车队列可靠——坚持使用计价器加฿50高速公路费。

✈ Don Mueang (DMK)——廉价航空机场

AirAsia、Nok Air和地区廉价航空使用这个机场。没有直达BTS的铁路连接——你的选择是Grab(到Sukhumvit฿300-450)、计价出租车,或A1/A2/A3公共巴士(฿30但很慢)。从Don Mueang强烈推荐Grab——比较航班价格时要考虑到比Suvarnabhumi额外的费用。

避开机场出租车拉客者 两个机场都有非官方出租车拉客者在到达厅拦截,提供远高于市场价的固定价格。走过所有这些人。使用航站楼内的官方计价出租车队列,或在踏出到达厅之前在内部预订Grab。

Bangkok交通——实际期待什么

Bangkok的交通在高峰时段确实很糟糕——大约工作日上午7:30-9:30和下午5:00-8:00。在这些时段,10公里的Grab行程可能需要60-90分钟。同样距离的BTS行程需要15分钟。

居民应对Bangkok交通的方法 尽可能围绕BTS和MRT规划你的一天。对于高峰时段的约会,如果必须乘车,始终预留非高峰时段两倍的行程时间。如果你住在BTS站附近,Bangkok的大部分地方都变得容易到达。如果不是——在签署租约前将此因素考虑到你的社区选择中。

交通最糟糕的时候

周一早上是一周中最糟糕的。下雨会在一天中任何时候显著恶化交通——Bangkok道路在大雨中会淹水,Grab的高峰定价也会相应飙升。Songkran(4月)和泰国主要假日期间全市会出现异常交通模式。在这些时期为任何车程预留额外时间,在路线允许的情况下默认选择BTS/MRT。

交通最好的时候

周末上午10点之前是Bangkok道路最通畅的时候。周六和周日早上的Grab行程快速且便宜。讽刺的是,公共假日由于通勤者待在家中,中央商务区的交通往往较轻——尽管主要寺庙周围的旅游区会更繁忙。

常见问题

我应该在Bangkok租车或摩托车吗?
对于Bangkok市内使用——几乎肯定不用。交通和停车使拥有汽车对大多数外籍人士来说麻烦大于收益,而BTS、MRT和Grab的组合在没有拥有车辆的成本或压力下有效覆盖整个城市。摩托车在长期居民中很受欢迎,但在Bangkok交通中存在重大事故风险——泰国的道路死亡率是亚洲最高的。如果你想要摩托车进行短途旅行或周末城市逃离,偶尔租用比拥有更明智。对于城际旅行,火车和廉价航班是更好的选择。
什么是Rabbit Card,我需要吗?
Rabbit Card是BTS储值卡——相当于伦敦的Oyster或纽约的MetroCard。你刷卡进出,自动扣除车费,避免每次行程排队买票。如果你每周使用BTS超过几次,值得办一张——在任何BTS站都可办理,费用฿100(押金)加上你充值的金额。月票无限通行证(฿1,350)在Rabbit Card上,如果你每天使用BTS是很好的选择。
使用摩托车出租车安全吗?
在诈骗方面——是的,官方橙色背心站点的摩托车司机通常是诚实的。在人身安全方面——风险比其他交通工具更高。Bangkok交通不可预测,摩托车事故很常见。对于轻度交通中的短距离巷道连接低速行驶,这是大多数居民接受的计算风险。对于较长行程或拥堵交通中,Grab是更安全的选择。上车前始终协商价格。
如何在BTS和MRT之间换乘?
关键换乘点是Asok(BTS)/Sukhumvit(MRT)——同一个物理位置,在不同系统中的不同名称。Siam BTS在几个点连接到MRT网络。在系统间换乘时需要支付新的车费——没有单一的综合票。Rabbit Card只在BTS使用;MRT有自己的储值卡或接受非接触式支付。像Google Maps这样的行程规划应用在Bangkok处理多模式路线规划效果很好。